從誕生至今的61年間，遵義公交在市場(chǎng)經(jīng)濟的浪潮中可謂是幾經(jīng)沉浮。

　　發(fā)展，是企業(yè)的第一要務(wù)。2015年7月，遵義市公共交通（集團）有限責任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)遵義公交）成立后，把加快發(fā)展作為一切工作的首要任務(wù)。  

　　4年多來(lái)，遵義公交在“一主多輔、主大輔強”的變革之路上，屢出奇招，不斷創(chuàng )新，探尋獨特的發(fā)展運營(yíng)模式，企業(yè)呈現出一派欣欣向榮的景象。

思變  破除困境

　　1958年，帶著(zhù)黨委政府的囑托和市民群眾的期待，遵義市公共汽車(chē)站應運而生，第一代14名公交人，在百廢待興的遵義城，開(kāi)始了遵義公交的艱難創(chuàng )業(yè)——由3輛道奇貨車(chē)改裝成的公共汽車(chē)，保障著(zhù)市民出行。

　　到了20世紀80年代，公交成為市民最主要的出行工具，對于當時(shí)公交的火爆程度，不少老公交人還記憶猶新——同時(shí)開(kāi)10輛車(chē)去八五廠(chǎng)接下班員工，擁擠熱鬧的場(chǎng)景仿佛就在昨天。

　　隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，中巴車(chē)逐漸進(jìn)入遵義市場(chǎng)，公交公司“一家獨大”的經(jīng)營(yíng)局面被打破。1994年，面對城區個(gè)體客運中巴車(chē)的猛烈沖擊，遵義市公共汽車(chē)公司大膽創(chuàng )新，在全省率先推行“無(wú)人售票”營(yíng)運模式，分批引進(jìn)中巴型無(wú)人售票公交車(chē)355輛，用規范的管理和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)逐漸贏(yíng)回乘客，還將營(yíng)運范圍擴大至南白、董公寺、新蒲等。

　　2003年，遵義市公共汽車(chē)公司改制成立遵義市公共交通有限責任公司，初步建立了現代大型企業(yè)管理制度。不過(guò)，漸漸地，該公司出現了社會(huì )負擔沉重、經(jīng)營(yíng)成本増高、營(yíng)運車(chē)輛破舊、職工收入較低、企業(yè)穩定失控、服務(wù)質(zhì)量低下、社會(huì )評價(jià)差的困難局面。

　　在這樣的環(huán)境下，遵義公交開(kāi)始思考變革方法，加強公司領(lǐng)導班子的建設，進(jìn)行國有并購和“一城一公交”改革。通過(guò)政府資本投入和資源配置，2015年7月，遵義公交完成了民營(yíng)公交、個(gè)體公交的整合并購和職工股份回購工作，市管?chē)歇氋Y的遵義市公共交通（集團）有限責任公司正式成立。

　　遵義公交黨委書(shū)記、董事長(cháng)張羽飛表示，面對企業(yè)捉襟見(jiàn)肘的財務(wù)狀況和繁重的公共交通出行保障之間的矛盾，遵義公交解放思想，以服務(wù)人民為宗旨，企業(yè)發(fā)展為目標，不斷深化公交改革，探索出“一主多輔、主大輔強”的變革之路。

　　2018年，遵義公交生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)總收入達3.5058億元，較2014年增長(cháng)52.45%。其中，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(cháng)21.87%，輔營(yíng)業(yè)務(wù)增長(cháng)704.66%；主、輔營(yíng)業(yè)務(wù)在總收入中的占比，也分別由2014年的95.52%和4.48%，調整到2018年的76.36%和23.64%。與此同時(shí)，企業(yè)總資產(chǎn)增長(cháng)了220%，達到了“一增兩降，一擴兩升”的階段性戰略目標。

　　通過(guò)實(shí)施戰略轉型、體制機制調整等工作，遵義公交綜合實(shí)力大幅提升，產(chǎn)業(yè)結構不斷優(yōu)化，品牌影響顯著(zhù)增強，在改革發(fā)展道路上邁出了堅實(shí)的步伐。

　　目前，遵義公交“一主多輔、主大輔強”的經(jīng)營(yíng)戰略格局初步形成并發(fā)揮效益，有效減輕公共財政投入壓力，提升了企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)和可持續發(fā)展能力。

創(chuàng )新 提質(zhì)增效

       對于遵道汽車(chē)服務(wù)有限責任公司副總經(jīng)理鄒維兵來(lái)說(shuō)，每天最高興的事莫過(guò)于收到預約用車(chē)服務(wù)的電話(huà)和短信。4年前，自己和工作人員到單位、企業(yè)上門(mén)發(fā)卡片、找業(yè)務(wù)的日子，可以說(shuō)是一去不復返了。

　　2015年11月，隨著(zhù)經(jīng)營(yíng)布局的調整，遵義公交瞄準公車(chē)改革給車(chē)輛租賃帶來(lái)的商機，成立遵道汽車(chē)服務(wù)有限責任公司，投入3輛商務(wù)車(chē)、3輛越野車(chē)、1輛轎車(chē)，主要用于機關(guān)單位的公務(wù)用車(chē)和各大會(huì )務(wù)的保障用車(chē)。

　　“成立之初，公司規模小，沒(méi)名氣，要推進(jìn)業(yè)務(wù)比較困難。我們的員工主動(dòng)出擊，兵分幾路，每天輾轉于不同的地方發(fā)放宣傳卡片?！编u維兵說(shuō)，功夫不負有心人，一個(gè)月后接到了第一單業(yè)務(wù)。

　　2016年1月份，僅僅成立兩個(gè)月，公司就以最快的速度拓展業(yè)務(wù)，第一批投入5輛小轎車(chē)、3輛商務(wù)車(chē)，后來(lái)又陸續投入了中型客車(chē)等。目前，該公司穩步發(fā)展，已經(jīng)有67輛各種類(lèi)型的車(chē)輛，用良好的服務(wù)樹(shù)立了口碑，固定合作的單位達160多家。

　　同樣由鄒維兵擔任副總經(jīng)理的還有遵義紅色旅游客運服務(wù)股份有限公司，這是在2016年1月，由遵義公交和遵義紅旅合資組建的，主要在我市各大景區向游客提供擺渡車(chē)、旅游包車(chē)服務(wù)。

　　每天穿梭于遵義游客集散中心和遵義會(huì )議會(huì )址之間的18座純電動(dòng)車(chē)就是其中一種車(chē)型，它們不僅擔負著(zhù)接送游客的任務(wù)，也展示著(zhù)遵義的旅游形象。

　　小黃是在外求學(xué)的遵義學(xué)子，每逢假期，她外地的同學(xué)都會(huì )相約到遵義游玩，由于是學(xué)生族，大家都會(huì )選擇乘坐出租車(chē)、公交車(chē)前往。不過(guò)令小黃高興的是，現在不用這么麻煩了，因為在遵義各個(gè)重要景點(diǎn)，都有了往返的旅游客車(chē)。

　　小黃說(shuō)，直接把我們送到景點(diǎn)很方便，而且車(chē)內非常舒適。從這些細節可以證明，遵義旅游的發(fā)展越來(lái)越好了。

　　據了解，紅旅客運公司目前擁有76輛各類(lèi)型客車(chē)。其中，紅色擺渡車(chē)25輛，主要為遵義會(huì )議會(huì )址、紅軍山烈士陵園、奧特萊斯等地點(diǎn)的游客服務(wù)，年平均接待游客64萬(wàn)人次。其余車(chē)輛還包括雙層旅游巴士、豪華旅游巴士等，日接待游客1800人次。該公司良好的服務(wù)品質(zhì)不僅得到了廣大游客的認可，也為遵義公交帶來(lái)了更好的收益。

　　這是遵義公交大力發(fā)展輔營(yíng)業(yè)務(wù)的一個(gè)縮影。近幾年來(lái)，遵義公交逐步完善運輸產(chǎn)品結構與序列，發(fā)展培育了汽車(chē)高端租賃服務(wù)、旅游運輸服務(wù)和品牌；布局了汽車(chē)從能源充裝、維修保養技術(shù)保障、汽車(chē)年審檢測、美容保潔服務(wù)和停車(chē)看管服務(wù)等汽車(chē)運用全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)項目。

　　對此，遵義公交投資建設和打造了西南一流的厚道二手機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)，組建了海風(fēng)機動(dòng)車(chē)檢測公司、海風(fēng)汽車(chē)維修公司、綠道公司、能道公司、眾道公司、謀道公司等全新子公司。

    在創(chuàng )新的發(fā)展思路驅動(dòng)下，通過(guò)這些項目的實(shí)施，改善了遵義公交經(jīng)營(yíng)狀況，使其綜合實(shí)力得到極大提升。如今，遵義公交正在以發(fā)展輔營(yíng)業(yè)務(wù)帶動(dòng)主營(yíng)業(yè)務(wù)的道路上，邁著(zhù)堅實(shí)步伐不斷前進(jìn)。

突破  譜寫(xiě)輝煌

    眾所周知，公交屬公益事業(yè)，其任務(wù)和職能是代表政府向社會(huì )提供公共服務(wù)產(chǎn)品，公交運營(yíng)的基本特征之一是成本高、收益少、任務(wù)重、要求嚴，這就勢必出現成本與收益倒掛，行業(yè)和企業(yè)出現虧損。

　　“盡管在出現收入缺口的情況下，可以向政府申請資金支持，但作為一個(gè)國有企業(yè)要有擔當，應主動(dòng)為政府減負。所以我們經(jīng)過(guò)反復研究決定，通過(guò)自身的力量抓好企業(yè)的發(fā)展?！睆堄痫w這樣說(shuō)道。

　　為此，遵義公交不遺余力地發(fā)展輔營(yíng)業(yè)務(wù)，按照以“經(jīng)營(yíng)帶功能、經(jīng)營(yíng)與功能兼備”的投資建設思路，建設五大公交綜合保障基地。

　　位于銀河西路公交綜?；鼐褪瞧渲兄?。該基地于2015年開(kāi)始逐步投入使用。在該基地內，350輛公交車(chē)可以完成夜間停車(chē)、清洗、維修、充電或者加氣等工作。此外，該基地還有四棟商業(yè)樓以及兩層地下停車(chē)場(chǎng)向社會(huì )出租。根據目前已完成的招租情況預計，這兩項商業(yè)化開(kāi)發(fā)每年將為遵義公交創(chuàng )造超過(guò)600萬(wàn)元的收益。

　　除對綜?；仨椖窟M(jìn)行商業(yè)化開(kāi)發(fā)外，遵義公交在2017年5月又組建了貴州新高地資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司，盤(pán)活公司優(yōu)質(zhì)土地資產(chǎn)，進(jìn)行多樣化經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)。

　　同年，遵義公交厚道二手車(chē)交易市場(chǎng)開(kāi)始運營(yíng)，這是目前貴州乃至西南地區規模較大、運營(yíng)規范的二手車(chē)交易市場(chǎng)，使遵義公交閑置了12年的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)發(fā)揮出巨大的經(jīng)濟效益。

　　遵義公交旗下的自力服務(wù)公司在沙壩停車(chē)場(chǎng)內建設了小汽車(chē)洗車(chē)線(xiàn)，增加了對外洗車(chē)業(yè)務(wù)。另外，與貴州萬(wàn)能集團合作共同投資建設的海風(fēng)機動(dòng)車(chē)檢測公司，也培育了新的市場(chǎng)增長(cháng)點(diǎn)。

　　從2014年至今，遵義公交的輔營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(cháng)約705%。這足以說(shuō)明在抓發(fā)展上下了很多功夫，解決了公交成本和收入倒掛這個(gè)缺口怎么彌補的問(wèn)題。同時(shí)也為企業(yè)發(fā)展開(kāi)辟了新市場(chǎng)、拓展了新業(yè)務(wù)，推動(dòng)公司在轉方式、調結構方面實(shí)現了質(zhì)的飛躍。

　　遵義公交充分依托優(yōu)勢、發(fā)揮優(yōu)勢、做強優(yōu)勢，通過(guò)大力發(fā)展輔營(yíng)業(yè)務(wù)，既解決了富余員工就業(yè)，又增加了公司收入，增強了自我造血能力。通過(guò)批量應用新能源客車(chē)，實(shí)現了經(jīng)濟效益和社會(huì )效益雙豐收，為企業(yè)健康可持續發(fā)展營(yíng)造了良好的內外環(huán)境。

　　張羽飛說(shuō)：“我們大力發(fā)展輔營(yíng)業(yè)務(wù)，所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益主要是回饋公共交通。也就是說(shuō)，把從其他產(chǎn)業(yè)上掙的錢(qián)用在公交主營(yíng)業(yè)務(wù)上，不斷更新裝備水平，改善福利待遇，提升服務(wù)質(zhì)量，從而更好地滿(mǎn)足市民乘坐公交的舒適性和安全性?！?/span>

　　回首往昔，遵義公交厚重的發(fā)展史，幾代公交人的艱辛付出、無(wú)私奉獻，不禁讓人感慨萬(wàn)千。展望未來(lái)，遵義公交多元化的發(fā)展方向帶來(lái)了嶄新格局，充盈著(zhù)無(wú)限希望，公交人將用汗水、智慧和勤勞繼續譜寫(xiě)實(shí)干興企的輝煌篇章。（遵義日報 潘靜 向婧）